[实用新型]吊车大钩保护装置有效
| 申请号： | 200920172120.4 | 申请日： | 2009-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN201530668U | 公开（公告）日： | 2010-07-21 |
| 发明（设计）人： | 任智 | 申请（专利权）人： | 中国十七冶建设有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/34 | 分类号： | B66C1/34 |
| 代理公司： | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人： | 奚志鹏 |
| 地址： | 243061 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种吊车大钩保护装置，属吊车辅助装置，其特征是在竖向设置的长方体的左侧板与右侧板的上段之间焊装中夹板并连成一体，在左侧板、中夹板和右侧板上开设上通孔，在上通孔中穿挂吊车的大钩；在左侧板和右侧板的下端段开设的同中心线的下轴孔中穿装下销轴并旋紧螺母将其定位；在下销轴的中段上用轴承安装转轮，该转轮的外圆周带凹槽或转轮的两侧均带凸缘，以对钢丝绳作轴向限位。使用时，将吊车的大钩穿挂在上通孔中，而在转轮上穿挂钢丝绳，将原来大钩与钢丝绳之间的滑动摩擦转化钢丝绳与转轮之间的滚动摩擦，起吊作业中有效地减少甚至避免钢丝绳对大钩的摩擦，延长了大钩的使用寿命，降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 吊车 保护装置 | ||
【主权项】：
一种吊车大钩保护装置，其特征是：a、在竖向设置的长方体的左侧板(7)与右侧板(1)的上段之间焊装中夹板(2)，并使左侧板(7)、中夹板(2)和右侧板(1)连成一体，将左侧板(7)、中夹板(2)和右侧板(1)的上端面均制成同中心线的半圆弧面，对应于此中心线，在左侧板(7)、中夹板(2)和右侧板(1)上开设上通孔(8)，在上通孔(8)中穿挂吊车的大钩(9)；b、将左侧板(7)和右侧板(1)的下端面也制成同中心线的圆弧面，对应于此中心线，在左侧板(7)和右侧板(1)的下端段上分别开设同中心线的下轴孔，在此左、右下轴孔中穿装左端带止推凸肩而右端段带外螺纹的下销轴(6)并在下销轴(6)的外螺纹段上旋装螺母(4)，在螺母(4)右侧的下销轴段上开设环槽并在环槽中安装卡环(5)；c、在下销轴(6)的中段上用轴承安装转轮(3)并使转轮(3)位于左侧板(7)与右侧板(1)之间中部的部位，该转轮(3)的外圆周上带凹槽或转轮(3)的左右两侧均带凸肩。
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