[实用新型]学步车的收折轴心校正装置有效
| 申请号： | 200920169559.1 | 申请日： | 2009-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN201523885U | 公开（公告）日： | 2010-07-14 |
| 发明（设计）人： | 陈咏乔 | 申请（专利权）人： | 英属维京群岛商贯新企业股份有限公司台湾分公司 |
| 主分类号： | A47D13/04 | 分类号： | A47D13/04 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型是一种学步车的收折轴心校正装置，所述的学步车的上盘与下盘间设有对应的叉架组，各叉架组包括：第一支杆与第二支杆，两者呈交叉关系，各支杆顶端连接至上盘，各支杆底部连接至下盘；至少一偏心轴板，设在第一支杆与第二支杆间，偏心轴板上有轴孔连接至其中一支杆，偏心轴板并设有组合孔结合至另一支杆。本实用新型利用偏心轴板的设置，可解决叉架组中第一支杆或第二支杆其中一者若为弯杆则收折后上盘无法平整的缺失。凭借本案的技术，可使叉架组的造形富具变化性，特别是上盘降下后仍能平贴在下盘顶部，不会有歪斜的问题，以达到平整收折、节省空间与维持美观等功效。 | ||
| 搜索关键词： | 学步 轴心 校正 装置 | ||
【主权项】：
一种学步车的收折轴心校正装置，其特征在于：所述的学步车的上盘与下盘间设有对应的叉架组，各叉架组包括：第一支杆与第二支杆，两者呈交叉关系，各支杆顶端连接至上盘，各支杆底部连接至下盘；至少一偏心轴板，设在第一支杆与第二支杆间，偏心轴板上有轴孔连接至其中一支杆，偏心轴板并设有组合孔结合至另一支杆。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于英属维京群岛商贯新企业股份有限公司台湾分公司，未经英属维京群岛商贯新企业股份有限公司台湾分公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200920169559.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：高尔夫球车的高度调节装置
- 下一篇：健身车的收折结构
