[实用新型]绞车在审
| 申请号： | 200920166989.8 | 申请日： | 2009-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN201538666U | 公开（公告）日： | 2010-08-04 |
| 发明（设计）人： | 索成将;张健 | 申请（专利权）人： | 射阳远洋船舶辅机有限公司 |
| 主分类号： | B66D1/74 | 分类号： | B66D1/74;B66D1/24;B66D5/10;B66D5/24;B66D5/26;B66D1/28;B63B23/48 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人： | 孙皓晨;贺华廉 |
| 地址： | 224300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型的一种绞车，包括：减速箱，该减速箱内包括齿轮结构、二级轴和三级轴，该减速箱的一侧连接液压马达，另一侧连接绕设有绳索的卷筒，该液压马达通过该减速箱带动该卷筒转动；离合器装置，该离合器装置设于该二级轴上，该离合器装置一侧设有与该液压马达相啮合的第一齿轮，该第一齿轮上设有母摩擦片，该二级轴上设有与该母摩擦片相对的子摩擦片，该子摩擦片一侧设有离合器活塞套，该活塞套一侧抵设有蝶形弹簧；制动限速装置，设于该三级轴上，该三级轴与该二级轴通过齿轮相啮合。本实用新型的绞车，可以灵活制动，进行手动和自动的灵活切换，达到了有益的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 绞车 | ||
【主权项】：
一种绞车，其特征在于，包括：减速箱，该减速箱内包括齿轮结构、二级轴和三级轴，该减速箱的一侧连接液压马达，另一侧连接绕设有绳索的卷筒，该液压马达通过该减速箱带动该卷筒转动；离合器装置，该离合器装置设于该二级轴上，该离合器装置一侧设有与该液压马达相啮合的第一齿轮，该第一齿轮上设有母摩擦片，该二级轴上设有与该母摩擦片相对的子摩擦片，该子摩擦片一侧设有离合器活塞套，该活塞套一侧抵设有蝶形弹簧；制动限速装置，设于该三级轴上，该三级轴与该二级轴通过齿轮相啮合。
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