[实用新型]刹车增强制动阀无效
| 申请号： | 200920158039.0 | 申请日： | 2009-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN201410949Y | 公开（公告）日： | 2010-02-24 |
| 发明（设计）人： | 张树良 | 申请（专利权）人： | 张树良 |
| 主分类号： | B60T15/18 | 分类号： | B60T15/18 |
| 代理公司： | 唐山永和专利商标事务所 | 代理人： | 王永红 |
| 地址： | 064009河北省唐山*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种制动阀，具体地说是一种用于控制汽车刹车装置的刹车增强制动阀。它包括制动阀阀体，置于阀体内部的阀芯和与阀芯成一体结构的阀杆，阀体上设有多个管路接口，阀杆上套装有弹簧，所述阀芯为双层活塞，上层活塞的面积小于下层活塞的面积，且阀体下部安装有气阀，该气阀上套装有弹性件，所述气阀中心设有排气口。与现有技术相比，本实用新型结构简单，制作成本低，使用方便，能够在刹车系统的刹车能力达到极限时，根据需要，及时增大刹车的刹车力度，起到辅助作用，提高刹车能力，能够实现即时抱死，减少安全隐患，操控性强。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车 增强 制动 | ||
【主权项】：
1、一种刹车增强制动阀，包括制动阀阀体，置于阀体内部的阀芯和与阀芯成一体结构的阀杆，阀体上设有多个管路接口，阀杆上套装有弹簧，其特征在于，所述阀芯为双层活塞，上层活塞的面积小于下层活塞的面积，且阀体下部安装有气阀，该气阀上套装有弹性件，所述气阀中心设有排气口。
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