[实用新型]气缸缸盖的压装装置

摘要

本实用新型公开了一种气缸缸盖的压装装置技术，克服了现有同类产品运行速度慢、噪音大和运行维护成本高的缺陷。它包括底座和设于所述底座两端的左、右立架，所述左、右立架的外侧分别设有左气缸和右气缸；所述左气缸的活塞杆端部穿过所述左立架、连接有左导座，所述左导座的端面设有左顶杆；所述右气缸的活塞杆端部穿过所述右立架、连接有右导座，所述右导座的端面设有右顶杆；所述底座中心设有托架。所述左、右立架之间设有一对平行的导柱；所述左、右导座的两侧均受支承于所述平行的导柱。所述底座中心设有矩形滑槽；所述托架底部设导块嵌于所述矩形滑槽内，所述托架顶端设有弧状凹槽。本产品压装效率高、工作噪音小、维护成本低。

主权项

1、一种气缸缸盖的压装装置，包括底座(1)和设于所述底座(1)两端的左立架(12)和右立架(2)，其特征在于：所述左立架(12)和所述右立架(2)的外侧分别设有左气缸(13)和右气缸(3)；所述左气缸(13)的活塞杆(11)端部穿过所述左立架(12)、连接有左导座(10)，所述左导座(10)的端面设有左顶杆(9)；所述右气缸(3)的活塞杆(4)端部穿过所述右立架(2)、连接有右导座(5)，所述右导座(5)的端面设有右顶杆(6)；所述底座(1)中心设有托架(8)。