[实用新型]一种带VVT凸轮轴润滑结构有效

专利信息
申请号: 200920133628.3 申请日: 2009-07-13
公开(公告)号: CN201461023U 公开(公告)日: 2010-05-12
发明(设计)人: 荣启银 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: F01M9/10 分类号: F01M9/10
代理公司: 深圳市金阳行专利商标事务所(普通合伙) 44240 代理人: 杨大庆
地址: 241000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 一种带VVT凸轮轴润滑结构,包括凸轮轴及其前端的第一轴承盖,其特征在于:在所述的第一轴承盖与凸轮轴接触的内表面上设置向VVT相位器供油的第一油道、第二油道和润滑轴颈的第三油道;在所述的凸轮轴的前端中心内设置正时螺栓和套筒,套筒内外形成第一油腔和第二油腔;在凸轮轴外设置第一进油孔、第二进油孔和第三进油孔适配第一轴承盖的第一油道、第二油道和第三油道;第一进油孔连通第一油腔,第二进油孔连通第二油腔;在凸轮轴上还设置与第三进油孔连通的主油道及一组轴颈油道。该结构能够减小缸盖的体积空间,减轻缸盖的重量,降低机加工艺难度,节约成本。
搜索关键词: 一种 vvt 凸轮轴 润滑 结构
【主权项】:
一种带VVT凸轮轴润滑结构,包括凸轮轴及其前端的第一轴承盖,其特征在于:在所述的第一轴承盖与凸轮轴接触的内表面上设置向VVT相位器供油的第一油道、第二油道和润滑轴颈的第三油道;在所述的凸轮轴的前端中心内设置正时螺栓和套筒,套筒内外形成第一油腔和第二油腔;在凸轮轴外设置第一进油孔、第二进油孔和第三进油孔适配第一轴承盖的第一油道、第二油道和第三油道;第一进油孔连通第一油腔,第二进油孔连通第二油腔;在凸轮轴上还设置与第三进油孔连通的主油道及一组轴颈油道。
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