[实用新型]摩托车离合器无效
| 申请号： | 200920127577.3 | 申请日： | 2009-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN201412457Y | 公开（公告）日： | 2010-02-24 |
| 发明（设计）人： | 李毅 | 申请（专利权）人： | 重庆沃赛科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/56 | 分类号： | F16D13/56;F16D13/64 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 孔祥超 |
| 地址： | 400035重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车离合器，压盘(2)上的压簧安装柱(2a)穿过中心套(1)上端面对应的通孔将主动摩擦片(3)和从动摩擦片(4)压装在中心套(1)和压盘(2)之间，摩擦片组合与中心套(1)接触端面的主动摩擦片(3)与中心套(1)之间加设有一从动摩擦片(4)；摩擦片组合与压盘(2)接触端面的主动摩擦片(3)与压盘(2)之间也加设有一从动摩擦片(4)。本实用新型压盘和中心套端面不磨损，大大提高了整个离合器的寿命，摩擦片为钢片结构更加简单，加工也更加容易，压盘和中心套的相应改进大大降低了材料用量，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 离合器 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车离合器，包括中心套(1)、压盘(2)、主动摩擦片(3)和从动摩擦片(4)，其中压盘(2)上的压簧安装柱(2a)穿过中心套(1)上端面对应的通孔将主动摩擦片(3)和从动摩擦片(4)压装在中心套(1)和压盘(2)之间，所述主动摩擦片(3)和从动摩擦片(4)相互间隔叠在一起为摩擦片组合，其特征在于：所述摩擦片组合与中心套(1)接触端面的主动摩擦片(3)与中心套(1)之间加设有一从动摩擦片(4)；该摩擦片组合与压盘(2)接触端面的主动摩擦片(3)与压盘(2)之间也加设有一从动摩擦片(4)。
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