[实用新型]分离式曲轴箱盖总成无效

专利信息
申请号: 200920127014.4 申请日: 2009-04-14
公开(公告)号: CN201391372Y 公开(公告)日: 2010-01-27
发明(设计)人: 李力;唐勇 申请(专利权)人: 力帆实业(集团)股份有限公司
主分类号: F02F7/00 分类号: F02F7/00;F01M1/10;F01M11/04
代理公司: 重庆市前沿专利事务所 代理人: 郭 云;方 洪
地址: 400037重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 一种分离式曲轴箱盖总成,在曲轴箱盖的后端开设有窗口,该窗口由离合器分离盖密封,在离合器分离盖上沿径向设置有操纵杆孔,操纵杆孔通过推杆孔与曲轴箱盖的内腔相通;在曲轴箱盖窗口的旁边设置起动轴第一过孔和容置槽,其中起动轴第一过孔与离合器分离盖上的起动轴第二过孔对接相通,容置槽的槽壁分别开设进油孔和出油孔,且容置槽内安装滤芯,容置槽的槽口由机油滤清器盖封口,在机油滤清器盖上设置有油道,该油道的进口通过进油孔与曲轴箱盖的内腔相通,油道的出口并与滤芯的内部相通。本实用新型为离合器、滤芯的维护及更换提供了方便,使得修理、更换离合器,或者清理、更换滤芯的操作更简单快捷,并且保证了曲轴箱的密封性及曲轴的动平衡不受影响。
搜索关键词: 分离 曲轴 总成
【主权项】:
1、一种分离式曲轴箱盖总成,包括带内腔(2)的曲轴箱盖(1),该曲轴箱盖(1)的前端敞口,其特征在于:在所述曲轴箱盖(1)的后端开设有窗口,该窗口由离合器分离盖(3)密封,在离合器分离盖(3)上沿径向设置有操纵杆孔(4),所述操纵杆孔(4)的上端贯通至离合器分离盖(3)的顶面,操纵杆孔(4)的下端延伸至离合器分离盖(3)的中部,并通过推杆孔(5)与曲轴箱盖(1)的内腔(2)相通;在所述曲轴箱盖(1)窗口的旁边设置起动轴第一过孔(6)和容置槽(7),其中起动轴第一过孔(6)与离合器分离盖(3)上的起动轴第二过孔(8)对接相通,所述容置槽(7)的槽壁分别开设进油孔(9)和出油孔(10),出油孔(10)贯通至曲轴箱盖(1)的前端面;在所述容置槽(7)内安装滤芯(11),且容置槽(7)的槽口由机油滤清器盖(12)封口,在机油滤清器盖(12)上设置有油道(13),该油道(13)的进口通过进油孔(9)与曲轴箱盖(1)的内腔(2)相通,油道(13)的出口位于机油滤清器盖(12)的底面,并与滤芯(11)的内部相通。
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