[实用新型]垃圾车填装器举升锁紧一体化机构有效
| 申请号: | 200920125972.8 | 申请日: | 2009-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN201647523U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
| 发明(设计)人: | 刘辉;文兴勇;陈小红;龚燕萍;薛旭初 | 申请(专利权)人: | 贵州云马飞机制造厂 |
| 主分类号: | B65F3/14 | 分类号: | B65F3/14 |
| 代理公司: | 贵州国防工业专利中心 52001 | 代理人: | 蔡丽华 |
| 地址: | 561019 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | 垃圾车填装器举升、锁紧一体化装置的液压油缸和导向套均安装在填装器上,导向杆安装在导向套内,可以沿导向套作上下移动,为了对导向杆起缓冲作用,导向套内装有压簧,导向杆上端与液压油缸连接,下端与内螺纹杆a连接,调节杆两端均有外螺纹,分别与内螺纹杆a和内螺纹杆b连接在一起,共同组成可以调节长度的连杆,耳片固定在转轴上,内螺纹杆b通过耳片与转轴相连,故连杆可以绕转轴转动,并利用螺纹进行长度调节,锁钩固定架固定在填装器上,转轴和锁钩均装于锁钩固定架的孔内,并可以在该孔内转动。挂钩板焊接在垃圾车车厢上,挂钩用螺母、垫片与挂钩板连接、固定在一起,挂钩为两端设有螺纹的U形件,通过垫片调节挂钩与锁钩的距离。 | ||
| 搜索关键词: | 垃圾车 填装器举升锁紧 一体化 机构 | ||
【主权项】:
垃圾车填装器举升、锁紧一体化装置由液压油缸、导向杆、压簧、导向套、内螺纹杆a、调节杆、内螺纹杆b、耳片、转轴、挂钩板、挂钩、锁钩和锁钩固定架组成,其特征在于:液压油缸和导向套均安装在填装器上部,锁钩固定架固定在填装器下部,挂钩板焊接在垃圾车车厢上,挂钩板上固定有挂钩,导向杆安装在导向套内,可以沿导向套作上下移动,导向杆上端与液压油缸连接,下端与内螺纹杆a连接,调节杆两端分别与内螺纹杆a和内螺纹杆b连接在一起,共同组成可以调节长度的连杆,耳片固定在转轴上,内螺纹杆b通过耳片与转轴相连,转轴和锁钩均装于锁钩固定架的孔内,并可以在该孔内转动。
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