[实用新型]发动机缸盖V型夹紧块高频淬火感应器无效
| 申请号： | 200920118846.X | 申请日： | 2009-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN201459183U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 徐志江;徐国明;徐洪海;谢新华;干雨龙 | 申请（专利权）人： | 上虞市内燃机配件有限公司 |
| 主分类号： | C21D1/10 | 分类号： | C21D1/10;C21D1/62;C21D9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 312352 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 发动机缸盖V型夹紧块高频淬火感应器由一根铜管绕成制而成，其特征是所述感应器呈V形螺旋盘管状，其V形夹角的角度等于对应V型夹紧块圆锥环状工作面锥角，所述感应器有两个引出端，分别为盘管中心端口B和边缘端口A的引伸，感应器铜管合适位置设导磁体。所述感应器螺旋圈数为2～5圈，螺旋线间距为3～6mm。本实用新型用于处理发动机V型夹紧块，夹紧块工作面淬火硬化层深度一致。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 缸盖 夹紧 高频 淬火 感应器 | ||
【主权项】：
发动机缸盖V型夹紧块高频淬火感应器由一根铜管绕成制而成，其特征是所述感应器呈V形螺旋盘管状，其V形夹角的角度等于对应V型夹紧块圆锥环状工作面锥角，所述感应器有两个引出端，分别为盘管中心端口B和边缘端口A的引伸，感应器铜管合适位置设导磁体。
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