[实用新型]钢质热煨弯管内行走机构抗倾覆装置无效
| 申请号： | 200920107815.4 | 申请日： | 2009-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN201396556Y | 公开（公告）日： | 2010-02-03 |
| 发明（设计）人： | 焦如义;郭奇超;刘小利;刘艳利;周号 | 申请（专利权）人： | 中国石油天然气管道局;中国石油天然气管道科学研究院 |
| 主分类号： | F16L58/02 | 分类号： | F16L58/02 |
| 代理公司： | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 金 杰;任清汉 |
| 地址： | 065000*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种钢质热煨弯管内行走机构抗倾覆装置。它是行走驱动电机(9)轴连接减速器(8)，减速器(8)输出轴通过与其连接的主动齿轮(10)与固连在传动主轴(5)上的传动齿轮(7)啮合，传动主轴(5)两端各安装一主行走轮(18)；其特征是主行走轮内轮片(3)在里，主行走轮外轮片(1)在外叠在一起，由连接螺钉(13)连接成主行走轮(18)，在主行走轮(18)的轮周边有多个安装在侧转动轮轮轴(12)上的侧转动轮(2)；在主行走轮(18)盘里侧由多个连接螺钉(13)连接连接法兰(4)，传动主轴(5)端头垫一挡圈(15)插入连接法兰(4)中心孔后，由键(14)固定。它在弯管内能平稳、匀速行进。 | ||
| 搜索关键词： | 钢质热煨 弯管 行走 机构 倾覆 装置 | ||
【主权项】：
1.一种钢质热煨弯管内行走机构抗倾覆装置，它包括动力传动装置、主行走轮(18)两大部；行走驱动电机(9)轴连接减速器(8)，减速器(8)输出轴通过与其连接的主动齿轮(100与固连在传动主轴(5)上的传动齿轮(7)啮合，传动主轴(5)两端各安装一主行走轮(18)；其特征是主行走轮(18)主要包括：主行走轮内轮片(3)、主行走轮外轮片(1)、侧转动轮(2)、侧转动轮轮轴(12)、侧转动轮轮轴轴衬(11)；两主行走轮(18)安装在传动主轴(5)两端形成两轮车状，两主行走轮(18)之间为里；主行走轮内轮片(3)在里，主行走轮外轮片(1)在外叠在一起，由连接螺钉(13)连接成主行走轮(18)，在主行走轮(18)的轮周边安装有多个侧转动轮(2)；侧转动轮(2)的轮心套上侧转动轮轮轴轴衬(11)后，安装在侧转动轮轮轴(12)上；在主行走轮(18)盘里侧由多个连接螺钉(13)连接连接法兰(4)，传动主轴(5)端头垫一挡圈(15)插入连接法兰(4)中心孔后，由键(14)固定。
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