[实用新型]车载钻修机天车防碰装置无效
| 申请号： | 200920106102.6 | 申请日： | 2009-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN201372743Y | 公开（公告）日： | 2009-12-30 |
| 发明（设计）人： | 王树龙;赵宁卫;葛利俊;邢福顺;张农林;陈微熙;顾芳 | 申请（专利权）人： | 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司 |
| 主分类号： | E21B19/00 | 分类号： | E21B19/00;B66C15/06 |
| 代理公司： | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 唐维宁 |
| 地址： | 30028*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种车载钻修机天车防碰装置。为了克服现有钻机天车防碰装置存在的对于信号发射器、信号接收器、会聚装置的安装位置要求比较严格，安装精度要求高，且不能满足车载式钻修机防碰要求的不足，本实用新型包括井架、绞车、天车、游动滑车，天车位于井架的上端，天车与游动滑车通过钢丝绳联系起来，钢丝绳的一端与游动滑车连接，另一端与绞车连接，信号收发器安装在天车的底部，信号反射器安装在游动滑车的上端，信号收发器与信号反射器的位置上下对应，控制器与信号收发器、信号反射器电性连接；控制器通过信号电缆与绞车刹车控制装置连接。其有益效果是稳定性强，准确度高，反应速度快，有效提高钻井、修井作业的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 钻修机 天车 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车载钻修机天车防碰装置，包括井架、绞车、天车、游动滑车，天车位于井架的上端，天车与游动滑车通过钢丝绳联系起来，钢丝绳的一端与游动滑车连接，另一端与绞车连接，其特征是：信号收发器(4)安装在天车(3)的底部，信号反射器(6)安装在游动滑车(7)的上端，信号收发器(4)与信号反射器(6)的位置上下对应，控制器(8)与信号收发器(4)、信号反射器(6)电性连接。
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