[实用新型]用于钢轨连接处的减振消声装置

摘要

本实用新型涉及铁路轨道领域，具体是一种用于钢轨连接处的减振消声装置。解决了目前机车车轮在经过钢轨接缝时会撞击钢轨产生冲击振动及噪声的问题，该用于钢轨连接处的减振消声装置包括支撑体、与支撑体下部固定的支撑杆，支撑体截面的形状、大小与钢轨截面的形状、大小一致，支撑杆的宽度a与钢轨的轨腰同宽，支撑杆的厚度b小于支持体的厚度；支撑体为三层结构，支撑体的中间层为曲面板状，左右两层为与中间层紧密固定的橡胶层，且中间层直接与支撑杆的顶端端面垂直固定；支撑杆上套置有垫片组件，且底端配设有紧固件。本实用新型结构简单，安装方便，减振、消声效果好。

主权项

1、一种用于钢轨连接处的减振消声装置，其特征在于：包括支撑体、与支撑体下部固定的支撑杆(2)，支撑体截面的形状、大小与钢轨截面的形状、大小一致，支撑杆(2)的宽度a与钢轨的轨腰同宽，支撑杆(2)的厚度b小于支持体的厚度；支撑体为三层结构，支撑体的中间层(2)为曲面板状，左右两层为与中间层(2)紧密固定的橡胶层(3、4)，且中间层(2)直接与支撑杆(1)的顶端端面垂直固定；支撑杆(1)上套置有垫片组件，且底端配设有紧固件。