[实用新型]模块化动车组变流器组装平台无效
| 申请号: | 200920102066.6 | 申请日: | 2009-03-24 |
| 公开(公告)号: | CN201455958U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
| 发明(设计)人: | 刘峰东;柳志忠;刘广强 | 申请(专利权)人: | 永济新时速电机电器有限责任公司 |
| 主分类号: | B25H1/02 | 分类号: | B25H1/02 |
| 代理公司: | 山西太原科卫专利事务所 14100 | 代理人: | 朱源 |
| 地址: | 044500 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种模块化动车组变流器组装平台,该装置的固定支撑架由立柱和支撑梁连结成框架结构,活动支撑由固定螺母和调节螺杆组成,固定螺母与立柱连接,调节螺杆连接活动横梁,挡板设在固定支撑架的顶部纵向支撑架两端,固定支撑架上还设有脚轮、脚轮保护罩和流动车锁子。该组装平台为模块化动车组变流器组装时的支撑装置,进行组装时,变流器的中央线槽组件放置在挡板之间,调节活动支撑将变流器的其它组件调至与中央线槽相适应的位置,该装置可以保证牵引/辅助变流器各部件能够快速、安全、准确拼装。 | ||
| 搜索关键词: | 模块化 车组 变流器 组装 平台 | ||
【主权项】:
模块化动车组变流器组装平台,其特征是:包括固定支撑架、活动横梁(1)和连接固定支撑架与活动横梁的活动支撑,固定支撑架由立柱(2)和支撑梁组成,立柱(2)按照三行五列的方式排列,支撑梁分为与各列立柱连接固定的横支撑梁(3)、与各横支撑梁(3)连接固定的底部纵支撑梁(4)和与中间一行各立柱(2)顶部连接固定的顶部纵支撑梁(5),顶部纵支撑梁(5)两端分别连接有挡板(6),活动横梁(1)与顶部纵支撑梁(5)在同一水平面内,并垂直分布于顶部纵支撑梁(5)的两侧,活动支撑由固定螺母(7)和与固定螺母配合的调节螺杆(8)组成,固定螺母(7)与固定支撑架的立柱(2)顶端相连,调节螺杆(8)与活动横梁(1)连接。
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