[实用新型]轿车车身内置主拼夹具有效
| 申请号： | 200920094859.8 | 申请日： | 2009-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN201552398U | 公开（公告）日： | 2010-08-18 |
| 发明（设计）人： | 李二铁;葛怀林 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车集团公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轿车车身的内置主拼夹具，其特征在于：由内置夹具体和车身下部夹具构成，其中内置夹具体由夹具体骨架、张开机构和车身定位夹紧部件构成，车身定位部件固定连接在张开机构上，张开机构固定连接在夹具体骨架上，与升降机构相连悬挂于空中；车身下部夹具由车身定位夹紧部件和内置夹具体的定位夹紧机构构成，位于地面上与升降机构相连的内置夹具体相配合。大大节约了建设占地；具有焊钳接近性好的突出优点；从而方便了人工或机器人焊接，对于车身总成拼焊定位精度较高；其结构小、自重轻、重复定位精度高；车身定位精度可达小于±0.2mm，高于一般车身焊接夹具精度。 | ||
| 搜索关键词： | 轿车 车身 内置 夹具 | ||
【主权项】：
轿车车身的内置主拼夹具，其特征在于：由内置夹具体和车身下部夹具构成，其中内置夹具体由夹具体骨架(1)、张开机构(2)和车身定位夹紧部件(3)构成，车身定位夹紧部件(3)固定连接在张开机构(2)上，张开机构(2)固定连接在夹具体骨架(1)上，与升降机构相连悬挂于空中；车身下部夹具由车身定位夹紧部件和内置夹具体的定位夹紧机构构成，位于地面上与升降机构相连的内置夹具体相配合。
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