[实用新型]一种复合式的油气分离装置有效
申请号: | 200920094800.9 | 申请日: | 2009-11-18 |
公开(公告)号: | CN201554522U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 柳国立;赵慧超;张蒙;刘正勇;韩俊楠 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车集团公司 |
主分类号: | F01M11/08 | 分类号: | F01M11/08 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种复合式的油气分离装置,其特征在于:在V型发动机后端的油气分离腔进气口处连接气体导向管和回油管,回油管为“J”型管与机油盘相连通;回油管入口布置在油气分离腔底部。其可在不额外增加油气分离器的前提下,提高油气分离腔的分离能力;使进气和回油相分离,提高了油气分离腔的分离效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 复合 油气分离 装置 | ||
【主权项】:
一种复合式的油气分离装置,其特征在于:在V型发动机后端的油气分离腔进气口处连接气体导向管(1)和回油管(2),回油管(2)为“J”型管与机油盘相连通;回油管入口(3)布置在油气分离腔底部。
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