[实用新型]铁路客车移车挂具无效
| 申请号： | 200920093483.9 | 申请日： | 2009-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN201400192Y | 公开（公告）日： | 2010-02-10 |
| 发明（设计）人： | 徐民;刘万会 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61G5/00 | 分类号： | B61G5/00 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 余 岩 |
| 地址： | 130062*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种铁路客车移车挂具，其特征在于：包括挂钩、吊杆、锁紧块，吊杆上部通过销轴与挂钩转动连接，吊杆下部通过销轴与锁紧块固定连接，锁紧块前面开有滑槽。本实用新型通过把卷扬钢丝绳放到锁紧块的滑槽内，由于吊杆上部通过销轴与挂钩转动连接，吊杆下部通过销轴与锁紧块固定连接，因此，卷扬钢丝绳移动时，带动锁紧块及吊杆与挂钩形成工作角，使锁紧块与卷扬钢丝绳实现互锁，通过挂钩带动车钩，最终带动车辆向前移动，实现铁路客车在总装配作业时频繁的牵车需求，下部的摆动结构，使整个挂具受力更加合理，重量轻，手工操作更加方便、省力。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 客车 移车挂具 | ||
【主权项】：
1、一种铁路客车移车挂具，其特征在于：包括挂钩、吊杆、锁紧块，吊杆上部通过销轴与挂钩转动连接，吊杆下部通过销轴与锁紧块固定连接，锁紧块前面开有滑槽。
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