[实用新型]铁路客车移车挂具

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路客车装配用工具，尤其是涉及一种移车挂具。

背景技术

在铁路客车总装配过程中，车辆移动一直是一个较大的难题，如利用机车或小型轨道车进行牵引，由于需要串线移车，铁路线路较长，导致作业时间长、生产效率低，特别是采用流水作业的总装配场地，因需要频繁的移车作业，对生产的影响更大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种铁路客车移车挂具，目的是在铁路客车装配生产过程中，实现车辆快速方便的适时移动，降低因牵车作业给生产造成的影响。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种铁路客车移车挂具，其特征在于：包括挂钩、吊杆、锁紧块，吊杆上部通过销轴与挂钩转动连接，吊杆下部通过销轴与锁紧块固定连接，锁紧块前面开有滑槽。

本实用新型通过把卷扬钢丝绳放到锁紧块的滑槽内，由于吊杆上部通过销轴与挂钩转动连接，吊杆下部通过销轴与锁紧块固定连接，因此，卷扬钢丝绳移动时，带动锁紧块及吊杆与挂钩形成工作角，使锁紧块与卷扬钢丝绳实现互锁，通过挂钩带动车钩，最终带动车辆向前移动，实现铁路客车在总装配作业时频繁的牵车需求，下部的摆动结构，使整个挂具受力更加合理，重量轻，手工操作更加方便、省力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的左视图。

具体实施方式

参照图1、图2，本实用新型包括挂钩1、吊杆2、锁紧块3，吊杆上部通过销轴4与挂钩转动连接，吊杆下部通过三个销轴4与锁紧块固定连接，为避免销轴脱出，在其端部安装开口销5，锁紧块前面开有滑槽。