[实用新型]铁路道岔表示电路多功能整流电路无效
| 申请号： | 200920088385.6 | 申请日： | 2009-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN201347100Y | 公开（公告）日： | 2009-11-18 |
| 发明（设计）人： | 翟振远 | 申请（专利权）人： | 翟振远 |
| 主分类号： | B61L5/10 | 分类号： | B61L5/10;H02M3/02 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 | 代理人： | 张君燕 |
| 地址： | 450000河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路道岔表示电路多功能整流电路，在输入端与输出端之间设有整流电路和电阻电路，所述电阻电路由两个并联的主电阻R1和备用电阻R2构成，它还包括有防护电路、开关电路和状态指示电路，其中防护电路与整流电路连接，开关电路连接在备用电阻的支路上，所述状态指示电路并联在开关电路两端。本实用新型具有可有效地实现防护高压脉冲和浪涌电流冲击、提高了散热降温的性能并增加了状态指示的功能，并且电子元器件发热量低，性能优越，防护和自动恢复功能效果显著；由于压控元件输出电压只有两个值，即：正常工作值和异常工作值，输出电压稳定，异常工作电压是正常工作电压的两倍，减少因整流电路损坏造成的故障延时。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 道岔 表示 电路 多功能 整流 | ||
【主权项】：
1、一种铁路道岔表示电路多功能整流电路，在输入端与输出端之间设有整流电路和电阻电路，所述电阻电路由两个并联的主电阻R1和备用电阻R2构成，其特征是：它还包括有防护电路、开关电路和状态指示电路，其中防护电路与整流电路连接，开关电路连接在备用电阻的支路上，所述状态指示电路并联在开关电路两端。
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