[实用新型]一种汽车发动机节能减排装置

摘要

本实用新型提供一种汽车发动机节能减排装置，包括有设置在汽车发动机蓄电池部位低热区域、通过管路经汽车进气口与空气滤清器连通的该装置主体，及装在该装置主体上连有汽车点火线的触发感应器；所述该装置主体，在壳体内设有气泵、臭氧发生器、高压变压器及控制电路板；气泵通过接管与臭氧发生器连接，臭氧发生器通过臭氧输送管连接到汽车的空气滤清器上；壳体内高压变压器副边正负极，分别与臭氧发生器的内、外电极相连，高压变压器原边的正负极，与控制电路板的正负极相连；控制电路板还分别与气泵驱动端、节能减排装置主体外的触发感应器、以及汽车电瓶相连。本装置突出优点是降低燃料消耗、提高发动机工作效率，减少尾气对大气的污染。

主权项

1、一种汽车发动机节能减排装置，包括有设置在汽车发动机蓄电池部位低热区域、通过管路经过汽车进气口或进气岐管与空气滤清器连通的该节能减排装置主体，以及设置在该装置主体上连有汽车点火线的触发感应器，其特征在于：所述节能减排装置主体，在其壳体内设置有气泵、臭氧发生器、高压变压器及控制电路板；其中气泵的输气口通过接管与臭氧发生器连接，臭氧发生器的臭氧输出口通过臭氧输送管连接到汽车的空气滤清器上；壳体内高压变压器副边的正负极，通过引线分别与臭氧发生器的内电极和外电极相连；高压变压器原边的正负极，通过引线与控制电路板的正负极相连；控制电路板还通过引线分别与气泵驱动端、节能减排装置主体外的触发感应器、以及汽车电瓶相连。