[实用新型]车船用发光二极管照明驱动装置有效
| 申请号： | 200920073491.7 | 申请日： | 2009-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN201467512U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 彭长城;胡津华;欧炫宏;苏淼;朱为民;王新城 | 申请（专利权）人： | 华润矽威科技(上海)有限公司 |
| 主分类号： | H05B37/00 | 分类号： | H05B37/00;H05B37/02 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人： | 王敏杰 |
| 地址： | 200233 上海市闵行区漕*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种车船用发光二极管照明驱动装置，包括电源、发光二极管、控制升压回路及反馈控制回路；升压控制回路包括升压电路及能量转移存储电路，升压电路包括升压芯片及分别连接在升压芯片管脚上的电阻Rf、Rs、Rp，能量转移存储电路包括电感L1、整流二极管D1、电容Co及场效应管M1，升压芯片的管脚连接电源，管脚连接场效应管M1栅极；反馈控制回路包括反馈电路、比较电路、分压电路、基准电源及开路保护电路。本实用新型输出电流稳定，输出电流最大值控制在发光二极管允许最大电流内，照明效率高，使用安全可靠，节能环保，成本低，结构简单，操作方便，转换效率高，易于普及应用及批量化生产。 | ||
| 搜索关键词： | 车船 发光二极管 照明 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种车船用发光二极管照明驱动装置，包括电源及发光二极管；其特征在于：还包括控制升压回路及反馈控制回路；所述的升压控制回路包括升压电路及能量转移存储电路，升压电路包括升压芯片及分别连接在升压芯片管脚(4)、(6)及(3)和(7)上的电阻Rf、Rs、Rp，能量转移存储电路包括电感L1、整流二极管D1、电容Co及场效应管M1，升压芯片的管脚(3)与电源连接，管脚(8)与能量转换存储电路的场效应管M1栅极连接；所述的反馈控制回路包括三极管放大电路、比较电路、分压电路、基准电源及开路保护电路；开路保护电路的一端与发光二极管的正极连接，另一端与基准电源的一端连接，基准电源的另一端接地，基准电源的控制端与分压电路的一端连接，分压电路的另一端与比较电路的反相输入端连接，比较电路的输出端与三极管放大电路的输入端连接。
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