[实用新型]数控车削中心C轴制动机构有效
| 申请号： | 200920069139.6 | 申请日： | 2009-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN201385130Y | 公开（公告）日： | 2010-01-20 |
| 发明（设计）人： | 于宏伟;李成义;叶伟;汪旭光 | 申请（专利权）人： | 宁波海天精工机械有限公司 |
| 主分类号： | B23B25/00 | 分类号： | B23B25/00;B23Q5/54 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所 | 代理人： | 宋 缨;孙 健 |
| 地址： | 315000浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种数控车削中心C轴制动机构，包括制动盘(3)、制动销(4)、制动块(7)，所述的制动盘(3)安装在主轴(1)的皮带轮(2)上，所述的制动销(4)安装在支座(5)上，支座(5)和主轴箱固定连接，制动盘(3)位于制动销(4)和制动块(7)的活动端之间，所述的制动块(7)中部装有一个支点轴(8)，制动块(7)的另一端和由液压系统推动的活塞(6)相连，活塞(6)运动时带动制动块(7)的活动端绕支点轴(8)转动，压紧制动盘(3)和制动销(4)。本实用新型利用摩擦力实现C轴制动，具有经济、制动灵活、可靠、平稳、安装方便等特点，通过调节油压来调整制动扭矩，制动盘的磨损可由活塞行程自动补偿。 | ||
| 搜索关键词： | 数控 车削 中心 制动 机构 | ||
【主权项】：
1.一种数控车削中心C轴制动机构，其特征是：包括制动盘(3)、制动销(4)、制动块(7)，所述的制动盘(3)安装在主轴(1)的皮带轮(2)上，所述的制动销(4)安装在支座(5)上，支座(5)和主轴箱固定连接，制动盘(3)位于制动销(4)和制动块(7)的活动端之间，所述的制动块(7)中部装有一个支点轴(8)，制动块(7)的另一端和由液压系统推动的活塞(6)相连，活塞(6)运动时带动制动块(7)的活动端绕支点轴(8)转动，压紧制动盘(3)和制动销(4)。
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