[实用新型]活塞杆精轧装置无效
申请号: | 200920065226.4 | 申请日: | 2009-07-07 |
公开(公告)号: | CN201454979U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 王邵军;朱健鸣 | 申请(专利权)人: | 邵阳市通达汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B21B1/16 | 分类号: | B21B1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 422000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种对汽车用气弹簧的活塞杆精轧装置,它是利用三滚轮精轧装置对活塞杆的表面进行轧制。它所要解决的技术问题:减少活塞杆的加工工序,降低加工成本,使表面粗糙度精度达到技术要求。三滚轮精轧装置,是两个上下固定滚轮分别与三根滚轮轴、键组成组件,再分别装入机架轴承孔内,三滚轮呈120°分布;在滚轮轴上设置有前、后轴承以及设置有三滚轮与机架保持间隙的前、后轴承隔圈;将已组装件装在可纵向移动的溜板上。采用精轧工艺技术,即减少了此前“镀后精磨”的工序,又降低了生产成本和设备投资成本,而且由于精轧工艺技术中提高活塞杆表面的粗糙度,提高了经济效益。 | ||
搜索关键词: | 活塞杆 装置 | ||
【主权项】:
一种活塞杆精轧装置,包括旋转动力头(1)、连接杆(2),其特征在于:两个固定滚轮(8)、调整滚轮(16)分别与三根滚轮轴(9)、键(10)相连,再分别装入机架(15)轴承孔内,三滚轮呈120度分布;在滚轮轴上前后设置有轴承(6)、前轴承隔圈(5)与后轴承隔圈(13)以及设置有三滚轮与机架保持间隙的前隔圈(7)与后隔圈(12);将组装件装在可纵向移动的溜板(14)上,固定滚轮(8)、调整滚轮(16)随着因旋转动力头(1)输出的动力使活塞杆(3)旋转而旋转;整个精轧装置在机架(15)上的上下两个固定滚轮(8)、调整滚轮(16)上。
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