[实用新型]一种摩托车整车包装箱无效
| 申请号： | 200920059176.9 | 申请日： | 2009-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN201424244Y | 公开（公告）日： | 2010-03-17 |
| 发明（设计）人： | 吴锦辉 | 申请（专利权）人： | 吴锦辉 |
| 主分类号： | B65D85/68 | 分类号： | B65D85/68;B65D6/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 529000广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车整车包装箱，包括摩托车车体以及承托车体的箱体，其特征在于所述箱体由若干角铁组成的方体框架，车体为拆散状态安装于箱体内；所述箱体的底部前端设有支撑前叉的前叉支撑梁，前叉支撑梁由两横梁和架于两横梁上定位前叉的槽梁组成；箱体的后端部设有两与车体后轮相吻合的后轮定位梁，车体的后轮陷于后轮定位梁上；箱体的上端前部安装有支承方向轴的套管，方向轴上端套进套管内；本实用新型使摩托车整车固定可靠，拆装方便，可循环使用，广泛应用于摩托车包装中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 整车 包装箱 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车整车包装箱，包括摩托车车体(1)以及承托车体(1)的箱体(2)，其特征在于所述箱体(2)由若干角铁组成的方体框架，车体(1)为拆散状态安装于箱体(2)内；所述箱体(2)的底部前端设有支撑前叉(11)的前叉支撑梁(3)，前叉支撑梁(3)由两横梁(31)和架于两横梁(31)上定位前叉(11)的槽梁(32)组成；箱体(2)的后端部设有两与车体(1)后轮(12)相吻合的后轮定位梁(4)，车体(1)的后轮(12)陷于后轮定位梁(4)上；箱体(2)的上端前部安装有支承方向轴(13)的套管(5)，方向轴(13)上端套进套管(5)内；车体(1)的前轮与车把为拆装形式放置。
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