[实用新型]一种船用双门折叠式防浪装置无效
申请号: | 200920047385.1 | 申请日: | 2009-06-26 |
公开(公告)号: | CN201432783Y | 公开(公告)日: | 2010-03-31 |
发明(设计)人: | 范茂荣 | 申请(专利权)人: | 范茂荣 |
主分类号: | B63B19/00 | 分类号: | B63B19/00 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所 | 代理人: | 曹征贵 |
地址: | 214500江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种船用双门折叠式防浪装置,是由汽缸、下门板、上门板所组成。通过在上门板上端两边设置下门汽缸,下门汽缸连接下门齿条,下门齿条与下门传动轮啮合,带动下门主连杆使下门板向上与上门板折叠,向下关闭;在模拟门框的上方左右两端设置支架,两支架上设置有过桥轮、上门传动轮,过桥轮与上门主连杆同轴,上门传动轮与上门齿条连接,上门齿条与汽缸连接,使主连杆推动上门板及折叠的下门板向上开启及向下关闭。本实用新型设置在船开式的某部位,可防浪进入船内,当船靠岸时,双门在汽缸作用下轻松快捷的折叠,方便货物进出入船仓,避免了物资被浪打受潮所造成的损失及不安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 一种 船用双门 折叠式 装置 | ||
【主权项】:
1.一种船用双门折叠式防浪装置,是由汽缸(9)、下门板(14)、上门板(1)、上门传动轮(7)所组成,其特征在于:模拟门框(15)上顶端对称布置有两支架,横向支撑着上门联动轴(3),纵向连接着上门副连杆(5),上门副连杆(5)下端与固定在上门板(1)上的联接板(16)连接,上门联动轴(3)与上门板(1)连接;上门板(1)上端两边对称布置有下门汽缸(4),下门汽缸(4)下端连接着下门齿条(2),下门齿条(2)与下门传动轮(10)啮合,所述的下门传动轮(10)装在下门联动轴(13)上,下门联动轴(13)的两顶端设置有下门主连杆(11)并与联接板(16)连接,下门主连杆(11)的下端与下门板(14)连接;所述的模拟门框(15)的上方左右两端对称布置有支架,两支架上从里向外分别设置有过桥轮、上门传动轮(7),过桥轮与上门主连杆(6)同轴,上门主连杆(6)下端与联接板(16)连接,联接板(16)的下端连接着下门副连杆(12),下门副连杆(12)的另一端与下门板(14)连接;所述的上门传动轮(7)与上门齿条(8)连接,上门齿条(8)的另一端与设置在模拟门框(15)下端的汽缸(9)连接。
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