[实用新型]可使用风能和沼气电力的倍增充电车无效
| 申请号： | 200920046525.3 | 申请日： | 2009-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN201430456Y | 公开（公告）日： | 2010-03-24 |
| 发明（设计）人： | 窦观一;窦小彦 | 申请（专利权）人： | 窦观一 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 南通市永通专利事务所 | 代理人： | 葛 雷 |
| 地址： | 226007江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可使用风能和沼气电力的倍增充电车，包括车体，车体中装蓄电池组，车体设有附着于车体的补充蓄电池组，所述蓄电池组采用插座充电式或易更换式。本实用新型以充电一次能跑100至150公里现有电动汽车技术和主要需求为标准，对蓄电池的数量和位置进行优化安排。车辆在不行使或短途交通能够进行插座充电或更换车辆本身的通用蓄电池，而在需要进行长途行驶时，在需要充电的车辆后车厢上或加挂的一辆拖车上分别增加1组、2组、3组件可4倍于车辆本身(1组)蓄电池，即便增加的蓄电池组数吨重，蓄电池工作时产生的高温也不会把前面的乘客或货物烤糊。本实用新型可与使用风能和沼气电力的充电回收站配合使用。 | ||
| 搜索关键词： | 使用 风能 沼气 电力 倍增 充电 | ||
【主权项】：
1、一种可使用风能和沼气电力的倍增充电车，包括车体，车体中装蓄电池组，其特征是：车体设有附着于车体的补充蓄电池组，所述蓄电池组采用插座充电式或易更换式。
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