[实用新型]飞机管线加油压力跟踪控制器

摘要

本实用新型公开了一种飞机管线加油压力跟踪控制器。属飞机管线加油控制装置。包括第一比较器IC₁、第二比较器IC₂和第三比较器IC₃，第一比较器IC₁的输出端通过一个二极管D₁与第三比较器IC₃的正向输入端连接，第二比较器IC₂的输出端通过一个二极管D₂与第三比较器IC₃的反向输入端连接；第一比较器IC₁的反相输入端与第二比较器IC₂的正相输入端连接并与施加电流信号的输入端外接电阻R₁电容C₁连接。根据电流信号产生的电压经比较器运算控制输出信号。本实用新型的有益效果是：电路结构简单，成本低，维修方便。

主权项

1、一种飞机管线加油压力跟踪控制器，其特征是包括第一比较器IC1、第二比较器IC2和第三比较器IC3，第一比较器IC1的输出端通过一个二极管D1与第三比较器IC3的正向输入端连接，第二比较器IC2的输出端通过一个二极管D2与第三比较器IC3的反向输入端连接；第一比较器IC1的反相输入端与第二比较器IC2的正相输入端连接并与施加电流信号的输入端外接电阻R1电容C1连接，电阻R1电容C1另一路与显示仪表相连；第一比较器IC1的输出端和第二比较器IC2的输出端各连接一个电阻，电阻的另一端接+12V；二极管D1负极与电阻R5、R6和电容C2相连，电阻R5和电容C2另一端接地，电阻R6另一端与电容C3、电阻R7和电阻R8连接，电阻R5和电容C2、C3另一端接地，二极管D1正极与电阻R4相连，电阻R4R7另一端接+12V；电阻R8另一端接光电耦合IC4，R9一端接IC45号脚，另一端接+12V；控制器还包括：第一比较器接地电位器W1，其上端接12V，下端接地，中间接第一比较器IC1正向输入端并与开关电门K相连；第二比较器接地电位器W2，其上端接12V，下端接地，中间接第二比较器IC2反向输入端并与开关电门K相连；开关电门K中间端子与显示仪表相连；光电耦合器IC4，光电耦合IC4的基极接电阻R8，集电极接电阻R9，电阻R9另一端接+12V。