[实用新型]特种重型汽车卧式三级空气滤清器无效
| 申请号： | 200920028856.4 | 申请日： | 2009-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN201443447U | 公开（公告）日： | 2010-04-28 |
| 发明（设计）人： | 张春明 | 申请（专利权）人： | 张春明 |
| 主分类号： | F02M35/08 | 分类号： | F02M35/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 265700 山东省龙口市龙港*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种特种重型汽车卧式三级空气滤清器，它是在壳体上端的进气孔处，设有一级滤清装置通过其进气管(7)，与壳体内设有的旋流腔(8)连通；在所述旋流腔内，设有若干根旋流管(10)的排气端，与旋流腔一侧设有的积尘腔(13)连通；所述旋流管的出气端，与旋流腔另一侧设有的精滤腔连通；所述精滤腔内设有滤芯(9)的出气孔，与其壳体上连有的出气管(11)连通；所述积尘腔、精滤腔壳体上，设有排尘口。有效地对进入滤清器待滤空气中含有的杂质或/和雨雪水珠进行三级滤除，提高了滤清空气的滤清质量；一级滤清装置的风叶板高速旋转产生强力空气旋流，明显增大了空气滤清器的进气流量。 | ||
| 搜索关键词： | 特种 重型汽车 卧式 三级 空气滤清器 | ||
【主权项】：
一种特种重型汽车卧式三级空气滤清器，其特征在于：在壳体上端的进气孔处，设有一级滤清装置通过其进气管(7)，与壳体内设有的旋流腔(8)连通；在所述旋流腔(8)内，设有若干根旋流管(10)的排尘端，与旋流腔一侧设有的积尘腔(13)连通；所述旋流管(10)的出气端，与旋流腔(8)另一侧设有的精滤腔连通；所述精滤腔内设有滤芯(9)的出气孔，与其壳体上连有的出气管(11)连通；所述积尘腔、精滤腔壳体上，设有排尘口(12、14)。
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