[实用新型]特种重型汽车卧式三级空气滤清器

说明书

(一)技术领域：本实用新型涉及汽车空气滤清器；具体涉及一种特种重型汽车卧式三级空气滤清器。

(二)背景技术：现有技术中，特种重型汽车进气系统的空气滤清器，通常为一级或两级滤清连接结构，其进气口处无防杂质或/和防雨雪的滤清装置。当重型汽车在恶劣地野外环境下工作时，如遇杂质飞扬或/和雨雪天，进入滤清器内腔的杂质或/和雨雪水珠虽经滤清，仍有大部分杂质或/和雨雪水珠还要经纸质滤芯最后精滤，此时极易堵塞或浸湿损坏滤芯。其存在不足：一是滤清器进气流量少，满足不了发动机滤清空气的供气需要；二是如不及时清洗维护或安装更换纸质滤芯，通过其堵塞或损坏的滤芯中进入发动机的滤清空气，含有较多的杂质或/和雨雪水珠，影响了发动机空气的滤清质量。

(三)发明内容：针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种特种重型汽车卧式三级空气滤清器，旨在提高进入发动机的进气流量和空气滤清质量。

为实现上述目的，本实用新型特种重型汽车卧式三级空气滤清器的技术方案是这样实现的：它是在壳体上端的进气孔处，设有一级滤清装置通过其进气管，与壳体内设有的旋流腔连通；在所述旋流腔内，设有若干根旋流管的排尘端，与旋流腔一侧设有的积尘腔连通；所述旋流管的出气端，与旋流腔另一侧设有的精滤腔连通；所述精滤腔内设有滤芯的出气孔，与其壳体上连有的出气管连通；所述积尘腔、精滤腔壳体上，设有排尘口。

实施上述技术方案时，所述的一级滤清装置，是在防水进气罩的上端面上，至少设有一个排尘口与其内腔连通，在其内腔上方转动连有风叶板；所述风叶板表面上，设有若干个旋风口；在风叶板下面固连有锥体状进气分流罩；在所述防水进气罩内腔下端的进气管外圆上，环套连有钢丝滤网；在所述钢丝滤网下方的罩体内腔底部，置有滤清机油。

本实用新型通过采取上述三级空气滤清结构，有效地对进入滤清器待滤空气中含有的杂质或/和雨雪水珠依次进行三级滤除，有效地提高了滤清空气的滤清质量；利用发动机进气产生的强力吸力，推动一级滤清装置的风叶板高速旋转将待滤空气强力旋流进入进气管，增大了空气滤清器的进气流量。

(四)附图说明：图1为本实用新型的剖视图；

图2为图1中A-A向剖视图。

(五)具体实施方式：图1-图2示。这种特种重型汽车卧式三级空气滤清器，它是在壳体上端的进气孔处，设有一级滤清装置通过其进气管7，与壳体内设有的旋流腔8连通；在所述旋流腔8内，设有若干根旋流管10的排尘端，与旋流腔一侧设有的积尘腔13连通；所述旋流管10的出气端，与旋流腔8另一侧设有的精滤腔连通；所述精滤腔内设有滤芯9的出气孔，与其壳体上连有的出气管11连通；所述积尘腔、精滤腔壳体上，连有排尘口12、14(图2所示)。所述的一级滤清装置，是在防水进气罩1的上端面上，对称设有二个排尘口2与其内腔连通，在其内腔上方设有支承轴，通过防水密封轴承转动连有风叶板3；所述风叶板表面上，设有若干个旋风口；在风叶板下面固连有锥体状进气分流罩4；在所述防水进气罩1内腔下端的进气管7外圆上，环套连有钢丝滤网5；在所述钢丝滤网下方的壳体内腔底部，置有滤清机油6(图1所示)。使用时，当特种重型汽车在恶劣的野外环境下工作时，在发动机进气产生的强力吸力作用下，含有杂质或/和雨雪水珠的待滤空气，通过防水进气罩1的进气口进入其内腔，推动风叶板3做高速旋转形成强力空气旋流，此时小部分比重重的杂质或/和雨雪水珠通过防水进气罩上的排尘口2迅速旋流排出，大部分含有比重略重的杂质或/和雨雪水珠的待滤空气，通过锥体状进气分流罩4的斜面分流，将杂质或/和雨雪水珠通过钢丝滤网5过滤沉积于罩体内腔底部的滤清机油6中(图1所示)。经一级过滤的待滤空气在旋转风叶板3的高速旋流作用下，通过进气管7进入壳体内设有的旋流腔8，经旋流管10的强力旋流通过其排尘端二次将比重略轻的杂质或/和雨雪水珠，旋流进入旋流腔一侧设有的积尘腔13内，从排尘口12快速旋流排出(图1、图2所示)。二级滤清后的大部分含有比重较轻的杂质或/和雨雪水珠的待滤空气，通过旋流管10的出气端进入精滤腔内，最后经纸质滤芯9的三级滤清，将极少部分的粉尘杂质通过排尘口14排出；滤清质量高的空气顺畅地经出气管11供发动机工作(图1、图2箭头方向所示)。即完成特种重型汽车卧式三级空气滤清器的过滤。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式。应当指出：对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，无需经过创造性劳动就能够联想到的其它技术特征，还可以做出若干变型或/和改进，这些变化显然都应视为等同特征，均属于本实用新型专利的保护范围之内。