[实用新型]配置在油罐车底部的加油系统有效
申请号: | 200920027597.3 | 申请日: | 2009-06-16 |
公开(公告)号: | CN201420017Y | 公开(公告)日: | 2010-03-10 |
发明(设计)人: | 李志;范丕春 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B67D7/04 | 分类号: | B67D7/04;B67D7/36;B67D7/62;B67D7/76 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 250002山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种配置在油罐车底部的加油系统,包括设有海底阀和卸油阀的加油管路,还包括一个三通阀,该三通阀一个阀口通过管路与海底阀相连,另外两个阀口中一个阀口通过油管与油泵连接,另一个阀口通过管件与卸油阀相通,所述油泵出口连接有二通球阀。本实用新型优选实施例中,所述油泵与海底阀之间设有过滤器。本实用新型由于在海底阀和卸油阀之间,增加了三通阀,该三通阀平时处于关闭海底阀一端的状态,能够杜绝因海底阀和卸油阀质量不稳定带来的油品渗漏的现象;三通阀接通海底阀一端与油泵一端后,能够实现将本罐油品通过油泵动力泵出的功能;三通阀接通卸油阀一端与油泵一端后,能够实现将外部油品通过油泵,向罐内加注油品的功能。 | ||
搜索关键词: | 配置 油罐车 底部 加油 系统 | ||
【主权项】:
1.一种配置在油罐车底部的加油系统,包括设有海底阀(1)和卸油阀(6)的加油管路,其特征在于:还包括一个三通阀(4),该三通阀一个阀口通过管路与海底阀(1)相连,另外两个阀口中一个阀口通过油管与油泵(2)入口连接,另一个阀口通过管件与卸油阀(6)相通,所述油泵(2)出口连接有二通球阀(5)。
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