[实用新型]轨道成组制作的定位胎具无效
| 申请号： | 200920020508.2 | 申请日： | 2009-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN201385289Y | 公开（公告）日： | 2010-01-20 |
| 发明（设计）人： | 陈健;陈树程;王衍棣;杨正礼 | 申请（专利权）人： | 青岛港(集团)有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 青岛联智专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 马萍华 |
| 地址： | 266011山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道成组制作的定位胎具，是为克服现有技术在集装箱堆存场内，为电动轮胎式龙门起重机供电的集电车，因不能为其制造和组装出具有特殊要求的轨道，使集电车无法正常运行的缺点提供的，在平板的上面，固定有定位横边以及两排垂直于横边、与成组轨道上的两根导轨相适应的定位块；位于两排定位块的中间，安装有可压住所述导轨的压板。由于成组轨道的制作，是用平板上的定位横边和垂直于横边的两排定位块作胎具，为两平行导轨定位组装，从而保证了轨道在竖立方向的直线度、在水平方向的直线度，以及成组轨道的互换性。使用上述胎具制造的成组轨道保证了集电车行走的精度要求，为货运企业的正常工作奠定了良好的基础。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 成组 制作 定位 胎具 | ||
【主权项】：
1、一种轨道成组制作的定位胎具，其特征在于：在平板的上面，固定有定位横边以及两排垂直于横边、与成组轨道上的两根导轨相适应的定位块；位于两排定位块的中间，安装有可压住所述导轨的压板。
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