[实用新型]一种混合动力三轮车无效
| 申请号: | 200920018777.5 | 申请日: | 2009-02-06 |
| 公开(公告)号: | CN201371734Y | 公开(公告)日: | 2009-12-30 |
| 发明(设计)人: | 贾峰 | 申请(专利权)人: | 贾峰 |
| 主分类号: | B60K6/20 | 分类号: | B60K6/20;B60K6/485 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 255100山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 一种混合动力三轮车,属于代步运输工具领域,具体涉及一种混合动力车。其包括机架、前轮和后轮,前轮和后轮安装在机架上,其特征在于还包括轮毂电机兼发电机、电池、内燃机和传动链条,轮毂电机兼发电机安装在前轮上,轮毂电机兼发电机连接电池,内燃机通过传动链条连接后轮。本实用新型设置内燃机和轮毂电机兼发电机,采用两种能源交替提供动力,热动力源(燃油或燃气)可为行驶带来强劲的动力,同时驱动轮毂电机兼发电机的发电机功能,为电池储蓄电能,特别适合在较差的路况下使用;在市区内或平缓路况下,可使用电池积蓄的电能驱动轮毂电机兼发电机带动车轮前进,既环保清洁又避免了交通拥堵状况下的燃油消耗和尾气排放。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 混合 动力 三轮车 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力三轮车,包括机架、前轮和后轮,前轮和后轮安装在机架上,其特征在于还包括轮毂电机兼发电机、电池、内燃机和传动链条,轮毂电机兼发电机安装在前轮上,轮毂电机兼发电机连接电池,内燃机通过传动链条连接后轮。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构





