[实用新型]电动车用无级调速变速箱有效
| 申请号： | 200920018285.6 | 申请日： | 2009-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN201339698Y | 公开（公告）日： | 2009-11-04 |
| 发明（设计）人： | 李克宁;张海波 | 申请（专利权）人： | 李克宁;张海波 |
| 主分类号： | F16H37/00 | 分类号： | F16H37/00;F16H57/02 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 | 代理人： | 王汝银 |
| 地址： | 250101山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种电动车用无级调速变速箱，包括箱体、齿轮减速机构，其特征是：箱体包括主箱体、变速箱盖、齿轮箱盖；变速箱盖与箱体之间形成变速箱，其内设置CVT无级变速机构，齿轮箱盖与箱体之间形成齿轮箱，其内设置有齿轮减速机构；CVT无级变速机构的主动轴伸出箱体外，且主动轴端部设有可与电机输出轴同心连接的连接装置；CVT无级变速机构的输出轴与齿轮减速机构的输入轴同轴连接或为一体式结构；齿轮减速机构的输出轴伸出齿轮箱盖外，且该输出轴上设有可与车轮同心连接驱动车轮转动的连接机构。它解决了现有技术只能固定速比所造成的诸多缺陷，使电动车的变速系统更加合理。其减速比可根据车速和车辆工作状态调整，使电机的动力可更有效的发挥出来。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 无级 调速 变速箱 | ||
【主权项】：
1、电动车用无级调速变速箱，包括箱体及设置在箱体内的齿轮减速机构，其特征是：箱体包括主箱体、变速箱盖、齿轮箱盖；变速箱盖与箱体之间形成变速箱，变速箱内设置有CVT无级变速机构，齿轮箱盖与箱体之间形成齿轮箱，齿轮箱内设置有齿轮减速机构；CVT无级变速机构的主动轴伸出箱体外，且主动轴端部设有可与电机输出轴同心连接的连接装置；CVT无级变速机构的输出轴与齿轮减速机构的输入轴同轴连接或为一体式结构；齿轮减速机构的输出轴伸出齿轮箱盖外，且该输出轴上设有可与车轮同心连接驱动车轮转动的连接机构。
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