[实用新型]内燃机进排气阀控制装置无效
| 申请号： | 200920004389.1 | 申请日： | 2009-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN201396196Y | 公开（公告）日： | 2010-02-03 |
| 发明（设计）人： | 杨鲁川 | 申请（专利权）人： | 杨鲁川 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00;F01L1/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100053北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于控制内燃机进排气阀的装置，包括凸轮(3)和与凸轮(3)相配合的顶杆机构，所述顶杆机构包括一个滚轮(1)，滚轮(1)具有与凸轮(3)共轭运动的共轭曲面。由于根据本实用新型的用于控制内燃机进排气阀的装置中采用了凸轮工作表面与滚轮工作表面相互为共轭曲面，所以是通过凸轮和滚轮相互接触的工作表面处至两者的回转轴线之间距离的变化之和对内燃机进排气阀的开启度进行调节。与现有技术中仅仅通过凸轮上不同位置处工作表面上一点至其回转轴线的距离的变化实现调节相比，根据本实用新型的调节范围更大，更灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 气阀 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制内燃机进排气阀的装置，包括凸轮(1)和与凸轮(1)相配合的顶杆机构(11)，其特征在于，所述顶杆机构(11)包括一个滚轮(3)，滚轮(3)具有与凸轮(1)共轭运动的共轭曲面。
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