[实用新型]用于中压变频驱动器的双环专用驱动器控制系统无效
| 申请号: | 200920003184.1 | 申请日: | 2009-01-14 |
| 公开(公告)号: | CN201436782U | 公开(公告)日: | 2010-04-07 |
| 发明(设计)人: | S·J·沃勒尔 | 申请(专利权)人: | 洛克威尔自动控制技术股份有限公司 |
| 主分类号: | H02P29/00 | 分类号: | H02P29/00;G05B19/418 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李春晖;李德山 |
| 地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | 本实用新型提供一种电动机驱动器系统,该系统实质上比现有技术中的电动机驱动器系统更坚固耐用。总体上讲,该电动机驱动器系统提供了带有多个驱动器的一种冗余通信拓扑结构,从而大大减少了驱动器至驱动器通信链路中的一个差错引起的故障可能性。确切地讲,该电动机驱动器系统包括由通信媒介联接的多个电动机驱动器。每个电动机驱动器具有被配置为控制电动机速度的一个电动机控制电路以及具有两个通信模块的一个媒介接入控制单元。每个通信模块包括联接到该通信媒介上的一个发送器以及一个接收器。该媒介接入控制单元中的一组选路开关联接这些通信模块,从而将这些电动机驱动器连接到一个独立初级环以及一个次级环中,这些环传送用于控制电动机驱动器的数据。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 变频 驱动器 专用 控制系统 | ||
【主权项】:
一种电动机驱动器控制系统,其特征在于,包括:通信媒介,该通信媒介包括至少一条网络线路;多个电动机驱动器,每个电动机驱动器包括:(a)一个电动机控制电路,用于控制一台电动机;(b)一个媒介接入控制单元,具有:(i)一个第一通信模块以及一个第二通信模块,每个模块具有联接到该通信媒介上的一个发送器以及一个接收器,(ii)一组联接这些通信模块的选路开关,这些选路开关用来将这些电动机驱动器连接到一个独立的初级环中以及一个次级环中,这些环传送用于控制这些电动机驱动器的数据,其中该初级环和次级环中的至少一个包括一个段,该段联接一个通信模块的一个发送器和接收器。
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