[发明专利]车辆的行人保护装置有效
| 申请号： | 200910312466.4 | 申请日： | 2009-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN101716922A | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 李书福;杨健;赵福全;颜海棋;陈鹏飞;吴成明;刘卫国;钱国强;林高泽 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/34 | 分类号： | B60R21/34 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;陆永强 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车辆的行人保护装置，属于汽车零配件技术领域。它解决了现有的汽车对行人造成伤害，且传感器的设置不够合理，存在感应盲区的问题。本车辆的行人保护装置，包括安全气囊、气体发生器、传感器和中央处理器，安全气囊与气体发生器相联，气体发生器和传感器均与中央处理器相联，传感器设置在车辆前端且其感应范围与车辆宽度相适应，安全气囊设置在发动机罩上，当安全气囊展开后安全气囊覆盖在发动机罩外侧对应于水箱上横梁上方的区域且安全气囊的形状与发动机罩前部相适应。本发明能够有效对行人实施保护、安全气囊不会影响驾驶员视野、且不存在感应盲区。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 行人 保护装置 | ||
【主权项】：
一种车辆的行人保护装置，包括安全气囊(1)、气体发生器(2)、传感器(3)和中央处理器(4)，所述的安全气囊(1)与气体发生器(2)相联，所述的气体发生器(2)和传感器(3)均与中央处理器(4)相联，其特征在于，所述的传感器(3)设置在车辆前端且其感应范围与车辆宽度相适应，所述的安全气囊(1)设置在发动机罩(5)上，当安全气囊(1)展开后安全气囊(1)覆盖在发动机罩(5)外侧对应于水箱上横梁上方的区域且安全气囊(1)的形状与发动机罩(5)前部相适应。
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