[发明专利]一种降压式自动放水阀侧面安装机构的设计方法无效
| 申请号： | 200910308775.4 | 申请日： | 2009-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN101922610A | 公开（公告）日： | 2010-12-22 |
| 发明（设计）人： | 王领 | 申请（专利权）人： | 陕西欧舒特汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F17C13/04 | 分类号： | F17C13/04 |
| 代理公司： | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人： | 鲍燕平 |
| 地址： | 710043 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车技术领域，特别涉及低地板公交储气筒中断布置时一种降压式自动放水阀侧面安装机构的设计方法，它包括储气筒(1)及装在储气筒(1)和装在其端口上的自动放水阀(6)，其特征是：通过深入储气筒(1)内的钢管(2)，一端在内凹型堵头(7)的凹槽内；一端通过过渡接头(3)与带锁紧螺母的卡套式直通接头(4)形成卡套式连接，并达到密封，过渡接头(3)同时通过件螺纹与储气筒(1)连接并密封，带锁紧螺母的卡套式直通接头(4)则通过螺纹与连接接头(5)连接并密封。此种安装机构，在不改变气筒任何尺寸及安装形式的基础上，利用自动放水阀靠系统压力降而排污的原理，将放水阀移至气筒侧面，提高整车通过性，并确保放水的方便性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 降压 自动 水阀 侧面 安装 机构 设计 方法 | ||
【主权项】：
一种降压式自动放水阀侧面安装机构的设计方法，它包括储气筒(1)及装在储气筒(1)和装在其端口上的自动放水阀(6)，其特征是：通过深入储气筒(1)内的钢管(2)，一端在内凹型堵头(7)的凹槽内；一端通过过渡接头(3)与带锁紧螺母的卡套式直通接头(4)形成卡套式连接，并达到密封，过渡接头(3)同时通过件螺纹与储气筒(1)连接并密封，带锁紧螺母的卡套式直通接头(4)则通过螺纹与连接接头(5)连接并密封。
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