[发明专利]一种车轮用热轧双相钢板及其生产方法有效
| 申请号： | 200910302439.9 | 申请日： | 2009-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN101550519A | 公开（公告）日： | 2009-10-07 |
| 发明（设计）人： | 吴菊环;金汉节;张中平;尤大勇;左军;陈永;王义成;张开华;刘勇;黄徐晶;江南红 | 申请（专利权）人： | 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司;攀枝花钢铁（集团）公司;攀枝花新钢钒股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/38 | 分类号： | C22C38/38;C22C38/32;C21D8/02 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所 | 代理人： | 武森涛 |
| 地址： | 617000*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明属于热轧双相钢板技术领域，特别涉及车轮用热轧双相钢板及其生产方法。本发明所要解决的技术问题是提供一种同时具有优良的成形性和延伸凸缘性的车轮用热轧双相钢板，其化学成分的重量百分比为：C：≤0.10％，Si：≤1.0％，Mn：≤1.70％，Cr：0.30～0.60％，Ti：≤0.01～0.06％，B：0.0005～0.01％，Ga：0.001～0.015％，P：≤0.025％，S：≤0.010％，N：≤0.060％，Ca：0.001～0.01％，余量为铁。本发明车轮用热轧双相钢板的屈服强度≤450MPa，抗拉强度≥540MPa，延伸率≥25％，具有力学性能稳定、成型性能好、加工硬化速率高，延伸凸缘性好及疲劳寿命高和生产方法简单等特点，可用于汽车车轮等安全结构件。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 热轧 钢板 及其 生产 方法 | ||
【主权项】：
1.车轮用热轧双相钢板，其特征在于：其化学成分的重量百分比为：C：0.04～0.10％，Si：0.6～1.0％，Mn：1.50～1.70％，Cr：0.30～0.60％，Ti：0.01～0.06％，B：0.0005～0.01％，Ga：0.001～0.015％，P：0～0.025％，S：0～0.010％，N：0～0.060％，Ca：0.001～0.01％，余量为铁。
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