[发明专利]用于检查燃料箱通风阀功能的方法有效
| 申请号： | 200910258218.6 | 申请日： | 2009-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN101746258A | 公开（公告）日： | 2010-06-23 |
| 发明（设计）人： | O·格林瓦尔德;S·迈克斯纳;P·恩德斯 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60K15/035 | 分类号： | B60K15/035;F02M25/07;F02D41/16 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于检查燃料箱通风阀(11)的功能的方法，所述燃料箱通风阀位于内燃机(1)进气系统(10)和燃料箱(2)或者燃料蒸气存储器(5)之间，在所述方法中，所述燃料箱通风阀(11)在所述内燃机(1)工作期间被多次开启并在经过短的开启时间之后再次关闭，在多次开启和关闭期间记录与所述燃料箱通风阀(11)的开启状态有关的至少一个参数的时间曲线。为了甚至在待监测参数的幅值极小和/或存在时间差的情况下都能够可靠地检查燃料箱通风阀(11)的功能，根据本发明提出，对该参数的时间曲线的一阶导数进行分析。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 检查 燃料箱 通风 功能 方法 | ||
【主权项】：
一种用于检查燃料箱通风阀功能的方法，所述燃料箱通风阀位于内燃机进气系统和燃料箱或者燃料蒸气存储器之间，在所述方法中，所述燃料箱通风阀在所述内燃机工作期间被多次开启并在经过短的开启时间之后再次关闭；在多次开启和关闭期间记录与所述燃料箱通风阀的开启状态有关的至少一个参数的时间曲线，其特征在于，对所述参数的时间曲线的一阶导数进行分析。
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