[发明专利]汽车整流器二极管与散热板的装配结构无效
| 申请号： | 200910234769.9 | 申请日： | 2009-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN102064147A | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 阚勇 | 申请（专利权）人： | 阚勇 |
| 主分类号： | H01L23/40 | 分类号： | H01L23/40;H01L23/367;H02M7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221116 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车整流器二极管与散热板的装配结构，它由二极管、散热板组成。其特征是：在散热板上设有压装所需的通孔，二极管采用圆周面带直纹的铜底座结构，二极管和散热板通过通孔过盈压装在一起。其优点是：能有效的简化工艺，减少废品率，同时增加产品的散热效果，提高产品可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 整流器 二极管 散热 装配 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车整流器二极管与散热板的装配结构，由二极管、散热板组成，其特征是：在散热板上设有压装所需的通孔，二极管采用圆周面带直纹的铜底座结构，二极管和散热板通过通孔过盈压装在一起。
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