[发明专利]地下综合体一体化共建实施设计方法有效
| 申请号： | 200910198548.0 | 申请日： | 2009-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN101718100A | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 贾坚;罗发扬;谢小林;黄大明;杨科 | 申请（专利权）人： | 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司轨道交通与地下工程设计分院 |
| 主分类号： | E02D29/045 | 分类号： | E02D29/045;E02D17/02 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 郑玮 |
| 地址： | 200092 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种地下综合体一体化共建实施的设计方法，采用本发明的共建模式进行开发地块地下室与地铁车站的建造，包括如下步骤：首先单独施工地铁两端的端头井，以满足区间隧道的贯通要求，同时施工商业开发地块的桩基和围护结构；待地铁车站端头井结构完成后，进行开发地块地下室与地铁车站标准段基坑一体开挖。本发明设计方法通过对商业开发地块地下室与地铁车站两者的工期要求进行研究，然后合理筹划基坑分区，采用相应的围护支撑设计措施，在确保工程质量和工期的前提下，最大化节省工程造价及开发工期。 | ||
| 搜索关键词： | 地下 综合体 一体化 共建 实施 设计 方法 | ||
【主权项】：
一种地下综合体一体化共建实施设计方法，采用共建模式进行地块地下空间开发与地铁车站的建造，其特征在于，包括如下步骤：首先单独施工地铁两端的端头井，同时施工开发地块的桩基和围护结构；待地铁车站端头井结构完成后，进行区间隧道盾构推进，同时进行开发地块与地铁中间标准段基坑的一体开挖。
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