[发明专利]柴油机安全起动手柄无效
| 申请号： | 200910183049.4 | 申请日： | 2009-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN101629535A | 公开（公告）日： | 2010-01-20 |
| 发明（设计）人： | 赵新友;杨洋 | 申请（专利权）人： | 江苏常发实业集团有限公司 |
| 主分类号： | F02N1/02 | 分类号： | F02N1/02 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 | 代理人： | 王凌霄 |
| 地址： | 213176江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及柴油机配件技术领域，特别是一种柴油机安全起动手柄，具有手柄和固定套，固定套端面具有斜槽或突出端面的斜楔；手柄一端为起动杆或起动轴套，起动杆或起动轴套上装有单向机构，单向机构侧面具有与固定套端面的斜槽或突出端面的斜楔相配合的斜楔或斜槽；斜槽和斜楔配合的受力面为能保证起动过程中手柄和固定套可靠接触的平面、斜面或曲面；斜槽和斜楔配合的脱开面为在起动轴反转时能保证手柄和固定套脱开的斜面。本发明解决了现有的柴油机起动时所采用的防反转机构结构复杂，外构件与底座间的间隙大，起动时导销易滑出导槽而导致起动失败的技术问题，它不仅能可靠地起动柴油机，且结构简单，制作成本低，具有良好的防反转效果。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 安全 起动 手柄 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机安全起动手柄，具有手柄和固定套，手柄一端为与柴油机的起动轴相配的起动杆或起动轴套，其特征是：所述的固定套端面具有圆周均布的至少二个斜槽或突出端面的斜楔；起动杆或起动轴套上固定套装有单向机构，单向机构侧面具有与固定套端面的斜槽或突出端面的斜楔相配合的斜楔或斜槽；斜槽和斜楔配合的受力面为能保证起动过程中手柄和固定套可靠接触的平面、斜面或曲面；斜槽和斜楔配合的脱开面为在起动轴反转时能保证手柄和固定套脱开的斜面。
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