[发明专利]变速器档位选择与发动机扭矩控制方法及系统有效
| 申请号： | 200910179503.9 | 申请日： | 2009-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN101713458A | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | S·白 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F16H61/10 | 分类号： | F16H61/10;F16H61/04;F16H59/02;F16H59/18;F16H59/42;F16H59/44 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 彭武;谭祐祥 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及变速器档位选择与发动机扭矩控制方法及系统，提供一种用于与发动机通讯的变速器所用的方法和控制系统，该系统包括根据踏板位置和车速确定功率请求信号的踏板输入解释模块。该系统还包括实时档位选择模块，其响应于车速和功率请求信号确定各档位的发动机速度，响应于车速和功率请求信号确定各档位的发动机扭矩，响应于车速和功率请求信号确定各档位的变速器部件速度，并根据功率请求信号、发动机速度、发动机扭矩和变速器部件速度确定变速器的档位选择。该系统还可利用各档位的成本信号和各档位的罚损信号确定档位选择。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 档位 选择 发动机 扭矩 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种在汽车的变速器中选择档位的方法，该方法包括：根据踏板位置和车速确定功率请求信号；响应于所述车速和所述功率请求信号确定各档位的发动机速度；响应于所述车速和所述功率请求信号确定各档位的发动机扭矩；响应于所述车速和所述功率请求信号确定各档位的变速器部件速度；以及根据所述功率请求信号、所述发动机速度、所述发动机扭矩和所述变速器部件速度确定所述变速器的档位选择。
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