[发明专利]用于协同转矩控制系统的冷起动减排策略有效
| 申请号： | 200910173482.X | 申请日： | 2009-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN101676541A | 公开（公告）日： | 2010-03-24 |
| 发明（设计）人： | C·A·吉兰德斯;J·L·拉蒂;L·A·阿瓦罗恩;J·C·米勒;R·C·小西蒙;T·R·舒普;J·雍;W·R·考索恩;L·G·沃茨尼亚克 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00;F01N9/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 代易宁;刘华联 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及用于协同转矩控制系统的冷起动减排策略。一种用于内燃机的冷起动控制系统包括热量估计模块、转矩请求模块和推进转矩确定模块。热量估计模块确定排气系统温度，并估计将排气系统加热到预定温度所需的热量。转矩请求模块基于估计的热量产生转矩请求。推进转矩确定模块基于转矩请求确定所需的发动机转矩。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 协同 转矩 控制系统 起动 策略 | ||
【主权项】：
1.一种用于内燃机的冷起动控制系统，包括：热量估计模块，其确定排气系统温度，并估计将排气系统加热到预定温度所需的热量；和转矩请求模块，其基于所述估计的热量产生转矩请求；和推进转矩确定模块，其基于所述转矩请求确定所需的发动机转矩。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作公司，未经通用汽车环球科技运作公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200910173482.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种锡银铜无铅钎料合金
- 下一篇：一种用于核酸实时检测的探针
