[发明专利]动力产生系统及装置无效

专利信息
申请号: 200910172849.6 申请日: 2009-08-27
公开(公告)号: CN101997398A 公开(公告)日: 2011-03-30
发明(设计)人: 刘世珍;刘代宗 申请(专利权)人: 刘世珍;刘代宗
主分类号: H02K51/00 分类号: H02K51/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 朱铁宏;杨松龄
地址: 中国台湾台北*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 发明涉及动力产生系统及装置。一种动力产生系统,利用一对飞轮的旋转惯性力配合摩擦式驱动装置交叉相互支持驱动。第一飞轮之输出全部经由第一传动装置及与此连动之驱动装置以驱动第二飞轮旋转并放大第二飞轮之转矩以作功,第二飞轮并将部分输出力经由第二传动装置及与此连动之第一驱动装置回馈至第一飞轮。第一飞轮的初始起动是由马达或引擎等动力源驱动,待第一飞轮旋转并驱动第二飞轮转动达到一定转速时,动力源离开系统,二飞轮藉旋转惯性力及各对应之驱动装置之助转而能维持继续旋转并产生动力来做功。当第二飞轮之速度及产生之动力下降至所定值以下时,藉由马达之再启动,以促使飞轮回复至所需之运转后,再停止马达旋转并退离系统。
搜索关键词: 动力 产生 系统 装置
【主权项】:
一种动力产生系统,系由下列构成部所构成:驱动源;第一驱动装置,藉由离合器可脱离地由驱动源驱动旋转;第一飞轮,由第一驱动装置驱动旋转;第二驱动装置,由第一飞轮经由第一传动装置传动而旋转;第二飞轮,由第二驱动装置驱动旋转,其输出主要用来供给负载部做功,且分出部份输出经由第二传动装置回馈给第一驱动装置以接替驱动源来驱使并维持第一飞轮之惯性旋转;其特征在于:当整个系统储足惯性能量而能维持所要之运转状态时,驱动源停止供应驱动力而改以第二飞轮回馈之力量维持第一飞轮之持续旋转及做功;当第二飞轮之输出能量降至所定值以下时,驱动源方再启动使系统回复至原来之运转状态后,再退离系统,如此不断循环操作。
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