[发明专利]车轴的热处理方法无效
| 申请号： | 200910170102.7 | 申请日： | 2009-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN101649387A | 公开（公告）日： | 2010-02-17 |
| 发明（设计）人： | 鲁天喜;武爱军;龙刚;李艳萍;吴海英;闫立清 | 申请（专利权）人： | 晋西车轴股份有限公司 |
| 主分类号： | C21D9/28 | 分类号： | C21D9/28;C21D1/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 030027山西省*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种热处理方法，特别涉及一种合金钢车轴的热处理方法；解决的技术问题是：提供一种车轴的热处理方法，提高热处理后的车轴的塑性和韧性，使得车轴具有良好的综合机械性能，采用的技术方案是：车轴的热处理方法，包括淬火和高温回火，先对车轴进行淬火，淬火保温温度为870℃±10℃，保温时间为5.0h±0.5h，用硝酸钠、亚硝酸钠和硝酸钾的混合液进行淬火，淬火后的温度到50℃以下后再进行高温回火，回火保温温度为610℃±10℃，保温时间为6.5h±0.5h，回火保温完毕后对车轴进行冷却处理，所述的冷却方式是用清水对车轴清洗15-20分钟；本发明应用于铁路机车车轴的热处理中。 | ||
| 搜索关键词： | 车轴 热处理 方法 | ||
【主权项】：
1、车轴的热处理方法，包括淬火和高温回火，其特征在于：先对车轴进行淬火，淬火保温温度为870℃±10℃，保温时间为5.0h±0.5h，用硝酸钠、亚硝酸钠和硝酸钾的混合液进行淬火；淬火后的温度到50℃以下后再进行高温回火，回火保温温度为610℃±10℃，保温时间为6.5h±0.5h；回火保温完毕后对车轴进行冷却处理。
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