[发明专利]车辆自动气候控制无效
| 申请号： | 200910160907.3 | 申请日： | 2009-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN101633302A | 公开（公告）日： | 2010-01-27 |
| 发明（设计）人： | T·韩;J·P·约翰逊 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;F24F11/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 彭 武;刘华联 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了一种操作车辆自动气候控制系统的系统及方法。该方法可包括确定车辆客舱内的呼吸高度空气温度；确定客舱内的平均辐射温度；确定客舱内的平均空气流速；确定着装水平因子，以及基于呼吸高度空气温度、平均辐射温度、平均空气流速以及着装水平因子计算当量均匀温度；对比计算出的当量均匀温度与期望当量均匀温度；基于计算出的当量均匀温度与期望当量均匀温度的对比，调整自动气候控制系统的输出。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 自动 气候 控制 | ||
【主权项】：
1.一种操作车辆自动气候控制系统的方法，所述方法包括以下步骤：(a)确定所述车辆的客舱内的呼吸高度空气温度；(b)确定所述客舱内的平均辐射温度；(c)基于所述呼吸高度空气温度和所述平均辐射温度计算当量均匀温度；(d)对比计算出的当量均匀温度和期望当量均匀温度；以及(e)基于计算出的当量均匀温度与所述期望当量均匀温度的对比，调整自动气候控制系统的输出。
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