[发明专利]汽车前大灯远近光控制电路

摘要

本发明涉及一种汽车前大灯远近光控制电路。目前实现汽车前大灯远近光控制的成本较高。本发明包括单片机EM78P153、三端稳压电路、全桥功率驱动电路。近光限位触点开关S1的一端、远光限位触点开关S2的一端以及远近光转换开关S3的两个触点分别与单片机连接。三端稳压电路包括三端稳压器和两个滤波电容；全桥功率驱动电路包括两个PNP型三极管、两个NPN型三极管、八个电阻以及一个滤波电容。本发明中的直流电机仅在汽车前大灯远近光转换瞬间得电工作，实现快速伸缩，达到远光和近光分别照明的目的，从而实现远近光能共用一个光源和一个电子镇流器，节约了汽车前大灯具的成本。本发明功耗小、可靠性高。

主权项

汽车前大灯远近光控制电路，包括单片机EM78P153、三端稳压电路、全桥功率驱动电路，其特征在于：近光限位触点开关S1的一端与单片机EM78P153的P62脚连接，远光限位触点开关S2的一端与单片机EM78P153的P63脚连接，远近光转换开关S3的两个触点分别与单片机EM78P153的P64脚和P65脚连接，近光限位触点开关S1的另一端、远光限位触点开关S2的另一端、远近光转换开关S3的公共端以及单片机EM78P153的GND脚均与汽车蓄电池的负极连接。三端稳压电路包括三端稳压器U1、第一滤波电容C1和第二滤波电容C2；三端稳压器U1的Vout端、第一滤波电容C1的一端与单片机EM78P153的Vcc脚连接，三端稳压器U1的Vin端、第二滤波电容C2的一端与汽车蓄电池的正极连接，第一滤波电容C1的另一端、第二滤波电容C2的另一端以及三端稳压器U1的GND脚均与汽车蓄电池的负极连接。全桥功率驱动电路包括第一PNP型三极管Q101、第二PNP型三极管Q102、第一NPN型三极管Q201、第二NPN型三极管Q202、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5、第六电阻R6、第七电阻R7、第八电阻R8、第三滤波电容C3；第一PNP型三极管Q101的基极与第一电阻R1的一端、第二电阻R2的一端连接，第二PNP型三极管Q102的基极与第五电阻R5的一端、第六电阻R6的一端连接，第一NPN型三极管Q201的基极与第三电阻R3的一端、第四电阻R4的一端连接，第二NPN型三极管Q202的基极与第七电阻R7的一端、第八电阻R8的一端连接；第一PNP型三极管Q101的发射极、第二PNP型三极管Q102的发射极、第一电阻R1的另一端、第五电阻R5的另一端均与汽车蓄电池的正极连接，第一NPN型三极管Q201的发射极、第二NPN型三极管Q202的发射极、第四电阻R4的另一端、第八电阻R8的另一端均与汽车蓄电池的负极连接，第三电阻R3的另一端与单片机EM78P153的P60脚连接，第七电阻R7的另一端与单片机EM78P153的P61脚连接；第六电阻R6的另一端、第一PNP型三极管Q101的集电极、第一NPN型三极管Q201的集电极、第三滤波电容C3的一端均与直流电机的一个输入端连接，第二电阻R2的另一端、第二PNP型三极管Q102的集电极、第二NPN型三极管Q202的集电极、第三滤波电容C3的另一端均与直流电机的另一个输入端连接。