[发明专利]两轮摩托车的操纵装置有效
| 申请号： | 200910149221.4 | 申请日： | 2009-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN101638124A | 公开（公告）日： | 2010-02-03 |
| 发明（设计）人： | 竹中宽;加藤明;西村治树 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62K21/00 | 分类号： | B62K21/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张斯盾 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种能够谋求顶梁的轻型化，同时能够确保顶梁的刚性的两轮摩托车的操纵装置。本发明具备：在车身车架(11)的前端部设置的头管(12)；通过转向柱(71)操纵自如地被头管(12)支承的顶梁(72)以及底梁(73)；被顶梁(72)以及底梁(73)保持，可旋转地支承前轮WF的前叉(60L，60R)；以与顶梁(72)一体地运动的方式，设置在顶梁(72)侧的转向装置(61L，61R)，顶梁(72)具有在顶梁(72)的两端部设置，保持前叉(60L，60R)的保持部(74，74)和在顶梁(72)的上面设置，从各保持部(74，74)向中央部延伸的突起部(76a，76b)。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 操纵 装置 | ||
【主权项】：
1.一种两轮摩托车的操纵装置，其中具备：在车身车架的前端部设置的头管；通过转向柱被上述头管操纵自如地支承的顶梁以及底梁；被上述顶梁以及上述底梁保持，可旋转地支承前轮的前叉；以与上述顶梁一体地运动的方式，设置在上述顶梁侧的转向装置，上述顶梁具有设置在上述顶梁的两端部并保持上述前叉的保持部；其特征在于，上述顶梁具有在上述顶梁的上面设置，从上述保持部向中央部延伸的突起部。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社，未经本田技研工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200910149221.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
