[发明专利]一种不等厚变截面的无内胎车轮轮辋

摘要

本发明是涉及一种汽车车轮用无内胎不等厚变截面轮辋，其特征是：(1)轮辋断面形状结构可根据设计及实际使用要求在不同部位根据受力的不同，厚度随意变化，一些受力小的部位则减薄了材料，从而降低了轮辋的重量，因此降低了整车的重量，节约了油耗；一些受力大的部位，保证了原材料的厚度不变，从而保证该处的强度。由此可见，既降低了重量，又保证了车轮的强度；(2)工艺简单：由于轮辋成型工序采用一次旋压到位，比起原来经三次滚型，节省了工艺，节约了设备投入；(3)节约了原材料，提高了材料利用率：利用旋压把胎圈做15°处、与轮辐配合处等减薄部位减少下来的材料赶制到整个轮辋宽度方向，因此比起原有下料宽度可节省约5-8％左右。

主权项

本发明其特征在于：(1)轮辋断面形状结构可根据设计及实际使用要求在不同部位根据受力的不同，厚度随意变化：胎圈座15°处、与轮辐配合等处减薄了材料厚度，轮缘处、槽底等处保证了原材料厚度不变；(2)采用旋压工艺制造。